АБС-9 ТЗА 58149-3910-49

АБС-9 ТЗА 58149-3910-49 Модель подходит для строительства дорог и мостов, автостоянок, зданий и других объектов. Автобетоносмеситель позволяет доставлять бетон на объекты, куда сложно привезти готовую смесь с завода. ;
7 000 000 р.
Купить
+7 (347) 299-92-76
Общее количество на складах: 1
Экологический класс: Евро-5
Колесная формула: 6х4
Ошиновка: двускатная
Объём, м3: 9
Привод: от шасси
Производитель двигателя: Cummins
Коробка передач: ZF16

Модель подходит для строительства дорог и мостов, автостоянок, зданий и других объектов. Автобетоносмеситель позволяет доставлять бетон на объекты, куда сложно привезти готовую смесь с завода. 

Технические характеристики автобетоносмесителя ТЗА 58149-3910-49

Производитель ПАО «ТЗА»
Модель автобетоносмесителя 58149W 
Тип привода  от КОМ шасси 
Полезный объем смесительного барабана, м3 
Геометрический объем смесительного барабана, м3  14.3 
Диаметр смесительного барабана, мм  2300 
Частота вращения смесит. барабана, об/мин  0-14 
Вместимость бака для воды, л  600 
Высота загрузки, мм  3800 
Высота выгрузки, мм  400 — 2350 
Габаритные размеры Длина 8800 мм
Ширина 2500 мм
Высота 3800 мм
Весовые параметры и нагрузки Полезная грузоподъемность по бетонной смеси 18400 кг
Масса технологического оборудования 4200 кг
Снаряженная масса 13825 кг
Полная масса автомобиля 33100 кг
— на переднюю ось 7500 кг
— на заднюю тележку 25600 кг
Двигатель Модель ДВС KAMAZ 689.510-400
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров рядное
Экологический класс ЕВРО-5
Топливо дизельное
Максимальная мощность 400 лс
Максимальная мощность 287 кВт при частоте вращения 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент 1682 Нм при частоте вращения 1400 об/мин
Рабочий объем 8.9 литров
Степень сжатия 16.6
Коробка передач Модель КПП 1820 без интардера (ZF16)
Тип КП МКПП
Количество передач вперед — 16, назад — 2
Максимальный крутящий момент 1850Нм
Передаточные числа 13,74-0,84
Кабина Исполнение кабины Рестайлинг-1
Спальное место нет
Крыша высокая
Подвеска кабины пневмоподвеска
Опрокидывание кабины гидроподъем
Аэродинамический солнцезащитный козырек есть
Среднее сиденье нет
Кондиционер нет
Тахограф нет
УВЭОС есть
Характеристики шасси Модель 6520-3910-49
Ошиновка двускатная
Топливные баки 350 литров
Топливная аппаратура Xpi CCR 1600
Система топливоподачи Common Rail
МКБ есть
МОБ есть
АБС есть
Сцепление ZF-Sachs MFZ 430
Шины 315/80 R22.5 или 12.00R20
Колеса 9,00-22.5 или 8,50-20
КОМ КОМ FH (от двигателя)
Предпусковой подогреватель есть
Направление выхлопа слева
Колесная база 3600+1440 мм

 

Автобетоносмеситель 58149-3910-49 производства ПАО «ТЗА» обладает рядом преимуществ, которые делают его эффективным решением для транспортировки и выгрузки бетонных смесей на строительных площадках

Экономичность и эффективность привода

Привод смесительного барабана осуществляется от коробки отбора мощности (КОМ) шасси, а не от автономного двигателя. Это позволяет:

  • снизить снаряжённую массу автобетоносмесителя, что увеличивает полезную грузоподъёмность (до 18,4 тонн бетонной смеси за один рейс);
  • равномерно распределять нагрузку на шасси;
  • сократить эксплуатационные расходы на техническое обслуживание.

Качество перемешивания смеси

Модернизированная винтовая линия внутри смесительного барабана обеспечивает тщательное перемешивание бетона, что влияет на его качество. Специальная направляющая труба в горловине барабана предотвращает разбрызгивание при загрузке и в пути.

Гибкость в эксплуатации

  • Регулировка высоты выгрузки. Диапазон высоты выгрузки — от 400 до 2350 мм, что позволяет адаптировать процесс под разные условия на строительной площадке.
  • Улучшенная конструкция задней опоры. Позволяет машине вплотную подъезжать к месту выгрузки, обеспечивая максимальную точность и удобство разгрузки даже в стеснённых условиях.
  • Возможность доработки под специфические задачи. Например, установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя.

Надёжность и долговечность

  • Базовое шасси КАМАЗ-6520-3910-49 отличается высокой грузоподъёмностью, устойчивостью и мощностью, что обеспечивает уверенное движение даже при полной загрузке.
  • Двигатель KAMAZ 689.510-400 (дизельный, с турбонаддувом и ОНВ) имеет максимальную мощность 400 л. с. (287 кВт) и максимальный крутящий момент 1682 Нм.
  • Коробка передач ZF KAMA 1820 (16 передач вперёд и 2 назад) обеспечивает гибкость в выборе режима движения.
  • Система АБС повышает безопасность при эксплуатации.

Комфорт для оператора

Кабина выполнена в исполнении «рестайлинг-1»:

  • высокая крыша;
  • пневмоподвеска;
  • гидроподъём для опрокидывания кабины;
  • аэродинамический солнцезащитный козырёк.

Дополнительные возможности

  • Бак для воды объёмом 600 л.
  • Предпусковой подогреватель для работы в холодное время года.
  • Опции для расширения функционала: система видеонаблюдения, подогрев водяного бака, «зимний» вариант исполнения для работы при температурах до −40 °C, система централизованной смазки опорных роликов, светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака и др.

Смотрите также:

×
ООО БигКарСейл