АБС-9 ТЗА 58149-3910-49
|
Модель подходит для строительства дорог и мостов, автостоянок, зданий и других объектов. Автобетоносмеситель позволяет доставлять бетон на объекты, куда сложно привезти готовую смесь с завода. ; |
7 000 000 р.
Купить
+7 (347) 299-92-76 |
Экологический класс: Евро-5
Колесная формула: 6х4
Ошиновка: двускатная
Объём, м3: 9
Привод: от шасси
Производитель двигателя: Cummins
Коробка передач: ZF16
Модель подходит для строительства дорог и мостов, автостоянок, зданий и других объектов. Автобетоносмеситель позволяет доставлять бетон на объекты, куда сложно привезти готовую смесь с завода.
Технические характеристики автобетоносмесителя ТЗА 58149-3910-49
| Производитель | ПАО «ТЗА» |
| Модель автобетоносмесителя | 58149W |
| Тип привода | от КОМ шасси |
| Полезный объем смесительного барабана, м3 | 9 |
| Геометрический объем смесительного барабана, м3 | 14.3 |
| Диаметр смесительного барабана, мм | 2300 |
| Частота вращения смесит. барабана, об/мин | 0-14 |
| Вместимость бака для воды, л | 600 |
| Высота загрузки, мм | 3800 |
| Высота выгрузки, мм | 400 — 2350 |
| Габаритные размеры | Длина 8800 мм Ширина 2500 мм Высота 3800 мм |
| Весовые параметры и нагрузки | Полезная грузоподъемность по бетонной смеси 18400 кг Масса технологического оборудования 4200 кг Снаряженная масса 13825 кг Полная масса автомобиля 33100 кг — на переднюю ось 7500 кг — на заднюю тележку 25600 кг |
| Двигатель | Модель ДВС KAMAZ 689.510-400 Количество цилиндров 6 Расположение цилиндров рядное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность 400 лс Максимальная мощность 287 кВт при частоте вращения 2100 об/мин Максимальный крутящий момент 1682 Нм при частоте вращения 1400 об/мин Рабочий объем 8.9 литров Степень сжатия 16.6 |
| Коробка передач | Модель КПП 1820 без интардера (ZF16) Тип КП МКПП Количество передач вперед — 16, назад — 2 Максимальный крутящий момент 1850Нм Передаточные числа 13,74-0,84 |
| Кабина | Исполнение кабины Рестайлинг-1 Спальное место нет Крыша высокая Подвеска кабины пневмоподвеска Опрокидывание кабины гидроподъем Аэродинамический солнцезащитный козырек есть Среднее сиденье нет Кондиционер нет Тахограф нет УВЭОС есть |
| Характеристики шасси | Модель 6520-3910-49 Ошиновка двускатная Топливные баки 350 литров Топливная аппаратура Xpi CCR 1600 Система топливоподачи Common Rail МКБ есть МОБ есть АБС есть Сцепление ZF-Sachs MFZ 430 Шины 315/80 R22.5 или 12.00R20 Колеса 9,00-22.5 или 8,50-20 КОМ КОМ FH (от двигателя) Предпусковой подогреватель есть Направление выхлопа слева Колесная база 3600+1440 мм |
Автобетоносмеситель 58149-3910-49 производства ПАО «ТЗА» обладает рядом преимуществ, которые делают его эффективным решением для транспортировки и выгрузки бетонных смесей на строительных площадках
Экономичность и эффективность привода
Привод смесительного барабана осуществляется от коробки отбора мощности (КОМ) шасси, а не от автономного двигателя. Это позволяет:
- снизить снаряжённую массу автобетоносмесителя, что увеличивает полезную грузоподъёмность (до 18,4 тонн бетонной смеси за один рейс);
- равномерно распределять нагрузку на шасси;
- сократить эксплуатационные расходы на техническое обслуживание.
Качество перемешивания смеси
Модернизированная винтовая линия внутри смесительного барабана обеспечивает тщательное перемешивание бетона, что влияет на его качество. Специальная направляющая труба в горловине барабана предотвращает разбрызгивание при загрузке и в пути.
Гибкость в эксплуатации
- Регулировка высоты выгрузки. Диапазон высоты выгрузки — от 400 до 2350 мм, что позволяет адаптировать процесс под разные условия на строительной площадке.
- Улучшенная конструкция задней опоры. Позволяет машине вплотную подъезжать к месту выгрузки, обеспечивая максимальную точность и удобство разгрузки даже в стеснённых условиях.
- Возможность доработки под специфические задачи. Например, установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя.
Надёжность и долговечность
- Базовое шасси КАМАЗ-6520-3910-49 отличается высокой грузоподъёмностью, устойчивостью и мощностью, что обеспечивает уверенное движение даже при полной загрузке.
- Двигатель KAMAZ 689.510-400 (дизельный, с турбонаддувом и ОНВ) имеет максимальную мощность 400 л. с. (287 кВт) и максимальный крутящий момент 1682 Нм.
- Коробка передач ZF KAMA 1820 (16 передач вперёд и 2 назад) обеспечивает гибкость в выборе режима движения.
- Система АБС повышает безопасность при эксплуатации.
Комфорт для оператора
Кабина выполнена в исполнении «рестайлинг-1»:
- высокая крыша;
- пневмоподвеска;
- гидроподъём для опрокидывания кабины;
- аэродинамический солнцезащитный козырёк.
Дополнительные возможности
- Бак для воды объёмом 600 л.
- Предпусковой подогреватель для работы в холодное время года.
- Опции для расширения функционала: система видеонаблюдения, подогрев водяного бака, «зимний» вариант исполнения для работы при температурах до −40 °C, система централизованной смазки опорных роликов, светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака и др.